Der ePF-PULSE+ 960 ist die Spitze der ePF-PULSE Modellreihe. Nochmal mehr Leistung und Drehmoment, eine optimierte Vorderache und eine verbesserte Ergonomie machen ihn zum Topmodell der ePF-PULSE Reihe. Der 960Wh große Akku mit modernen 21700er Zellen bringt eine Reichweite von 100 km*. Das 3A Ladegerät lädt den Akku in ca. 6-7h von 0% auf 100% auf.
- Extrem starker Heckantrieb – Der 48V Motor des PULSE+ mit 500W Nenndauerleistung ist mit 1600W Peak-Leistung nochmal 30% stärker als der Motor des ePF-PULSE. Dazu weitere 11% mehr Drehmoment.
- Die Federung vorne und hinten ergibt einen unvergleichlichen Fahrkomfort. Schläge, wie z.B. durch Kanaldeckel oder Bordsteinkanten werden an Vorder- und Hinterachse abgefangen. +Verbesserung mit mehr Ausfederweg und Gummi-Bump-Stop
- Großer 960 Wh Akku – Der ePF-PULSE+ 960 hat einen Akku mit einer Kapazität von 960 Wh, damit fährt man bis zu 100km* weit.
- Blinker vorne und hinten bieten zusätzliche Sichtbarkeit und Sicherheit. Einfache Bedienung über einen Schalter links am Lenker ohne die Griffe loslassen zu müssen.
- Ein Blinkersignalton bei aktivierten Blinkern gibt eine akustische Rückmeldung. Der Blinkersignalton kann über die ePF-App deaktiviert werden.
- Höchstgeschwindigkeit – optimiert im zulässigen Toleranzbereich (20km/h + 10%).
- Elektronik der WM-Sieger Hobbywing – Sehr direkte und feinfühlig dosierbare Geschwindigkeitsregelung und eine kraftvoll ansprechende eBremse. Das sorgt beim Beschleunigen und Bremsen für richtg Fahrspaß.
- eBremse – die gut dosierbare eBremse wird über einen Daumenregler am linken Lenkergriff bedient. Über die eBremse wird die Bremsenergie genutzt, um den Akku wieder etwas aufzuladen (Rekuperation). Fahren mit der eBremse macht einfach richtig Spaß.
- Einstellbare Gas- und Bremsreaktion – Über die ePF-App kann die Reaktion von Gas und eBremse eingestellt werden. Damit kann man die Beschleunigung und Bremsstärke der eBremse nach eigenen Wünschen von „sanft“ bis „sehr direkt“ anpassen.
- Scheibenbremse vorne und hinten – Für eine starke Verzögerung in allen Lagen ist der ePF-PULSE mit zwei 120mm Scheibenbremsen ausgestattet. Die Bremshebel der Scheibenbremsen betätigen zusätzlich immer die eBremse an der Hinterachse mit. Das ergibt eine optimale Verzögerung und Bremsverteilung. Die Regelung der eBremse erfolgt dabei über Hall-Sensoren in den Bremshebeln und ist damit sehr gut zu dosieren.
- Schlauchlose 10 Zoll Luftreifen mit selbst reparierenden Geleinlagen rollen effizient ab, absorbieren kleine Unebenheiten und bieten besten Pannenschutz. Die zähflüssige Gel-Einlage in der Reifenlauffläche verschließt mögliche Beschädigungen z.B. durch Dornen selbsttätig. Über den Luftdruck lässt sich der Reifen an das Fahrergewicht und und die Fahrsituation anpassen.
- Großes und helles Display – auch bei Sonnenlicht gut ablesbar.
- Licht: Der Scheinwerfer mit 80 Lux Leuchtstärke leuchtet den Weg vor Dir optimal aus. Wie gewohnt kann man es von Hand im Leuchtwinkel verstellen.
- Bremslicht – Ein sehr helles Bremslicht signalisiert den Bremsvorgang für zusätzliche Sicherheit.
- Elektronische Schlüsselkarte – Der ePF-PULSE ist mit einer elektronischen Schlüsselkarte gegen unbefugtes Fahren gesichert. 2 Schlüsselkarten liegen bei. Die Schlüsselkartenfunktion kann, wenn gewünscht, deaktiviert werden.
- 3 Fahrmodi – Mode 3: Maximale Geschwindigkeit und maximale Beschleunigung, Mode 2: Maximale Geschwindigkeit mit reduzierter Beschleunigung. (hilft Strom zu sparen und die Reichweite zu erhöhen), Mode 1: 5km/h (Schiebehilfe)
